giugno 30, 2025

🇫🇷 Francia: verso il bando della pubblicità dei veicoli più inquinanti


🔍 Il contesto della proposta

Il 20 febbraio 2025, Marine Tondelier, esponente di Europa‑Écologie Les Verts, ha proposto in un intervento su BFMTV di vietare pubblicità per i veicoli più inquinanti, incluse le pubblicità di SUV, paragonando questo divieto a quello già in vigore per alcol e tabacco reddit.com+6thelocal.fr+6reddit.com+6lefigaro.fr.

Tondelier ha affermato:

«…Tout ça fait des morts, de la mauvaise qualité de l’air mais aussi des morts perché les plus gros véhicules sont accidentogènes… » lefigaro.fr

È sulla scia dell'invito dell’ONU di Antonio Guterres, da giugno 2024, a vietare la pubblicità di società fossil‑fuel, oltre a città come Edimburgo, Sydney o L’Aia, che hanno già azzerato la promozione di combustibili fossili o automobili termiche .

📊 Quanto conta la pubblicità dei SUV?

  • Nel 2021 il WWF Francia ha stimato che ogni giorno i SUV occupano 3 h 50 min di TV e 18 pagine su riviste, con un budget di 1,8 miliardi € dedicati alla loro promozione rfi.fr.

  • Il risultato? I SUV hanno rappresentato una delle principali cause dell’aumento delle emissioni globali di CO₂ negli ultimi 10 anni .

Le associazioni ecologiste sostengono che limitare la pubblicità significherebbe ridurre "la domanda indotta" di veicoli pesanti e altamente inquinanti novethic.fr.

⚖️ Dibattito politico: vietare o informare?

  • Controproposta di Bruno Le Maire, Ministro dell’Economia, che preferisce informazione chiara anziché divieto, con l’indicazione esplicita nei spot del livello di emissioni CO₂: “informare per responsabilizzare” novethic.fr.

  • Anche la Convention Citoyenne pour le Climat ha suggerito una “Loi Evin climat” che vieterebbe annunci per i prodotti ad alta emissione, a favore di una promozione orientata ai consumatori di veicoli a basso impattormc.bfmtv.com+320minutes.fr+3novethic.fr+3.

🚗 Le misure già in atto

Dal marzo 2022, tutte le pubblicità automobilistiche in Francia devono includere obbligatoriamente uno dei messaggi:

  • “Per i viaggi brevi, privilegia marche o bici”

  • “Pensa al car‑pooling”

  • “Prendi i mezzi pubblici ogni giorno”

E devono riportare l’hashtag #SeDéplacerMoinsPolluer radiofrance.fr+15ecf.com+15thelocal.fr+15reddit.com.
La multa prevista per chi viola queste norme può arrivare a 50 000 € per spot.

📣 Quanto incide la pubblicità sui consumatori?

Gli studi confermano che la pubblicità orienta il comportamento di acquisto. Il WWF nota che un euro investito in pubblicità genera circa 7,85 € di entrate economiche 20minutes.fr.
Rimuoverla quindi potrebbe effettivamente modificare la scelta del consumatore, riducendo la richiesta di veicoli inquinanti.

✅ Perché è rilevante per Sekkei

  1. Aggiornamento attualità – Riflettere su come la Francia intende usare misure strutturali per controllare la narrazione e i desideri di consumo collegati alla sostenibilità.

  2. Elementi di dibattito – Tra chi spinge per il divieto totale, e chi, come Le Maire, preferisce trasparenza informativa: è un confronto emblematico tra quarantena ecologica e libertà di mercato.

  3. Impresa culturale e comunicativa – Un’azienda come Sekkei, attenta al consumo responsabile, può trarre spunto per strategie di marketing etico, educando il pubblico e promuovendo prodotti sostenibili.

🧭 Spunti per il blog di Sekkei

  • Titolo: “Francia verso lo stop ai SUV anche in pubblicità: novità e sfide per un consumo più consapevole”

  • Introduzione: Enfatizza il nesso tra pubblicità e scelte quotidiane.

  • Sezioni:

    • La proposta di Tondelier e le altre città già attive.

    • Dati e numeri su investimenti pubblicitari e impatto ambientale.

    • Il confronto politico: bando vs. informazione.

    • Il decalogo Sekkei: 5 azioni per una comunicazione che faccia la differenza.

  • Call to action: un invito a riflettere su “quale pubblicità sosteniamo” e come scegliere.